中正鍋爐搭乘一帶一路順風(fēng)車，與阿富汗印刷包裝行業(yè)巨頭Baheer集團實現(xiàn)合作，集團CEO兼總統(tǒng)經(jīng)濟顧問的Shir Baz Kaminzada先生在參觀了中正鍋爐現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地后，對具備超強技術(shù)能力、先進生產(chǎn)工藝和完善質(zhì)量保障體系的中正鍋爐頗為認可，大加贊賞。

鍋爐在冷備用、熱備用或檢修期間所發(fā)生的腐蝕損壞稱為停用腐蝕。鍋爐產(chǎn)生停用腐蝕，主要是因為停爐期間金屬內(nèi)表面沒有完全干燥以及大氣中的氧氣不斷漏入造成的。雖然停爐期間鍋爐受熱面的內(nèi)部和外部同時發(fā)生腐蝕，但內(nèi)部腐蝕比外部腐蝕要嚴重，所以停用腐蝕主要指受熱面的內(nèi)部腐蝕。

近年來，隨著我國大氣污染治理力度的逐步加大，能源利用結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，冬季清潔取暖已取得廣泛共識。作為國內(nèi)工業(yè)鍋爐制造行業(yè)的引領(lǐng)者，中正鍋爐在燃氣供暖鍋爐的技術(shù)研發(fā)方面突破瓶頸，且具備相當(dāng)成熟的制造工藝，在集中供暖領(lǐng)域脫穎而出。

蒸汽系統(tǒng)的組成：鍋爐房內(nèi)的蒸汽管道可分為主蒸汽管道和副蒸汽管道。由鍋爐至分汽器（分汽缸）之間的蒸汽管道稱為主蒸汽管道；從鍋爐引出直接用于鍋爐本身。如吹灰驅(qū)動汽動泵或注水器的蒸汽管道稱為副蒸汽管道。主蒸汽管道、副蒸汽管道及其上的設(shè)備、附件等，稱為蒸汽系統(tǒng)。每臺鍋爐與鍋爐房蒸汽總管之間的管道上一般應(yīng)安裝兩個閥門，以防止某臺鍋爐停爐檢修時蒸汽從關(guān)閉失靈的閥門倒流而入。對于工作壓力不同的鍋爐，不能合用一根蒸汽總管或一臺分汽器，應(yīng)分別設(shè)置蒸汽管路。鍋爐房內(nèi)連接相同參數(shù)鍋爐的蒸汽管道宜采用單母管，對常年不間斷供汽的鍋爐房可采用雙母管，大型船用鍋爐壓力溫度。

根據(jù)《濟寧市2017年環(huán)境保護突出問題綜合整治攻堅行動方案》，在全力攻堅大氣環(huán)境突出問題方面，主要做到新建用煤項目實行煤炭減量替代；2017年底前，基本完成建成區(qū)內(nèi)及主要人口密集區(qū)周邊石化、鋼鐵、化工、有色金屬冶煉、水泥等重污染企業(yè)搬遷、改造。

大型船用鍋爐壓力溫度，憑借30余年的發(fā)展沉淀，中正鍋爐現(xiàn)已成為國內(nèi)工業(yè)鍋爐的佼佼者。中正鍋爐生產(chǎn)的鍋爐廣泛應(yīng)用于食品、橡膠、造紙、化工等所有行業(yè)。這些碩果累累的業(yè)績不僅是因為總經(jīng)理張國平先生的正確指引，更是與每個中正人的辛勤耕耘密不可分。

ZL鏈條生物質(zhì)臥式蒸汽鍋爐，是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側(cè)裝有光管水冷墻。采用輕型鏈條爐排實現(xiàn)機械加料，配有鼓風(fēng)機、引風(fēng)機進行機械通風(fēng)，并裝有刮板式出渣機實現(xiàn)自動出渣。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術(shù)爐拱。燃料從料斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側(cè)燃燼室折向轉(zhuǎn)到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風(fēng)機抽引通過煙道至煙囪排向大氣，大型船用鍋爐壓力溫度。