春運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工程，中正鍋爐為整個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻(xiàn)了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備，更為守護(hù)人民群眾的溫暖回家路貢獻(xiàn)了中正力量。多年來已累計(jì)為北京鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局等9家鐵路局提供鍋爐設(shè)備超過170臺(tái)，穩(wěn)定的運(yùn)行、高效的性能贏得了用戶的一致好評(píng)。

（1）保護(hù)瓦：用蓋板將可能遭到嚴(yán)重磨損的受熱面遮蓋起來，檢修時(shí)只需更換被磨損的保護(hù)瓦就行了。 （2）保護(hù)簾：在煙氣走廊和靠墻處用護(hù)簾將整排直管或整片彎頭保護(hù)起來。 （3）局部采用厚壁管：當(dāng)管子排列稠密、裝設(shè)或更換護(hù)瓦比較困難時(shí)，在可能遭到嚴(yán)重磨損的地方，適當(dāng)采用一段厚壁管子，以延長(zhǎng)使用壽命。 （4）受熱面翻身：由于磨損是不均勻的，為了使各部的受熱面基本上達(dá)到同一使用期限，省煤器就采用了大翻身的方法，即在大修時(shí)將省煤器拆出來翻了身，再裝進(jìn)去（不合格的管子更換掉），使已經(jīng)磨損得較簿的那個(gè)面處于煙氣的背面，未經(jīng)煙氣沖刷的那個(gè)面，調(diào)整到正對(duì)煙氣流，這樣就減少了費(fèi)用提高了省煤器的使用年限。

近年來，環(huán)保性能良好的燃?xì)忮仩t銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，伴隨著市場(chǎng)保有量提升，消費(fèi)者需求的日趨精細(xì)化，然而不論市場(chǎng)需求如何變化，中正鍋爐始終牢牢抓住時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，在環(huán)保型燃?xì)忮仩t制造技術(shù)、質(zhì)量和性能方面均有出色的表現(xiàn)，處于行業(yè)前列。

純低溫余熱鍋爐分為窯頭（AQC）和窯尾（SP）兩臺(tái)爐，其不同之處在與：AQC余熱鍋爐：利用筆式冷卻機(jī)中部抽取的廢氣作為熱源。SP余熱鍋爐：利用預(yù)熱器一級(jí)筒出口廢氣作為熱源。

目前，我國能源發(fā)展步入新常態(tài)的特征非常明顯，能源消費(fèi)換“擋”減速趨勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)2015年能源消費(fèi)增速在0.9%左右，是1998年以來低增速。能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐加快，拉動(dòng)能源消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿φ趶母吆哪墚a(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)和生活用能轉(zhuǎn)，阿里大型供熱鍋爐技術(shù)原理。

中正鍋爐質(zhì)檢部門設(shè)立材料入廠復(fù)驗(yàn)、材檢號(hào)移置、焊接試板、熱處理、焊前預(yù)脹、探傷檢查、水壓試驗(yàn)等多個(gè)工序停止點(diǎn)，由不同的責(zé)任師分別把關(guān)，任意一個(gè)不合格，都無法進(jìn)行到下道工序。同時(shí)引用先進(jìn)的計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，為責(zé)任師們提供有力的技術(shù)支持，確保鍋爐品質(zhì)達(dá)標(biāo)，阿里大型供熱鍋爐技術(shù)原理。

角管式燃?xì)忮仩t是利用一個(gè)管路系統(tǒng)作為整臺(tái)鍋爐的骨架，由其自身承受鍋爐的全部負(fù)荷，所以也成為無構(gòu)架鍋爐，同時(shí)這個(gè)骨架又兼做鍋爐的下降管和上下集箱之用。該鍋爐鍋筒為外置式，爐膛為全封閉的膜式壁結(jié)構(gòu)，對(duì)流受熱面采用旗管結(jié)構(gòu)，角管式鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊、鋼耗低、升溫快等優(yōu)點(diǎn)，因而得到較普遍的應(yīng)用。該鍋爐為散裝結(jié)構(gòu)，阿里大型供熱鍋爐技術(shù)原理。