中正鍋爐為電動(dòng)車領(lǐng)袖企業(yè)南京金龍客車制造有限公司提供的燃?xì)忮仩t設(shè)備，已順利完成安裝，投入運(yùn)行，成為新能源汽車生產(chǎn)線上的一員大將。未來，無錫中正鍋爐有限公司將繼續(xù)用高質(zhì)量的產(chǎn)品回饋客戶的信賴，以誠(chéng)摯之心服務(wù)客戶，永不懈怠，為每一位用戶提供專業(yè)的鍋爐解決方案，供熱鍋爐煙囪材料。

因此定期對(duì)照水位是保證鍋爐安全運(yùn)行的有效措施。 水位計(jì)汽、水連通管閥門泄漏對(duì)水位的影響有兩種：一是蒸汽側(cè)泄漏，造成水位偏高；二是水側(cè)泄漏，造成水位偏低。水位計(jì)汽、水連通管和閥門無論汽側(cè)還是水側(cè)堵塞，都使水位升高。掌握水位計(jì)的這些特點(diǎn)，在觀察和對(duì)照水位時(shí)，可以避免誤判斷。水位計(jì)是利用連通器原理指示水位的。水位計(jì)汽側(cè)的壓力與汽包內(nèi)的汽壓相等是水位計(jì)正常指示水位的前題。

在嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)下，面對(duì)市場(chǎng)需求的變化，中正鍋爐與上海交通大學(xué)開啟了校企合作、共同開發(fā)的聯(lián)合研究模式，推出的新型生物質(zhì)鍋爐更為節(jié)能環(huán)保，成為眾多企業(yè)節(jié)能減排的新選擇，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)木材加工行業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，供熱鍋爐煙囪材料。

蒸汽系統(tǒng)的組成：鍋爐房?jī)?nèi)的蒸汽管道可分為主蒸汽管道和副蒸汽管道。由鍋爐至分汽器（分汽缸）之間的蒸汽管道稱為主蒸汽管道；從鍋爐引出直接用于鍋爐本身。如吹灰驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)泵或注水器的蒸汽管道稱為副蒸汽管道。主蒸汽管道、副蒸汽管道及其上的設(shè)備、附件等，稱為蒸汽系統(tǒng)。每臺(tái)鍋爐與鍋爐房蒸汽總管之間的管道上一般應(yīng)安裝兩個(gè)閥門，以防止某臺(tái)鍋爐停爐檢修時(shí)蒸汽從關(guān)閉失靈的閥門倒流而入。對(duì)于工作壓力不同的鍋爐，不能合用一根蒸汽總管或一臺(tái)分汽器，應(yīng)分別設(shè)置蒸汽管路。鍋爐房?jī)?nèi)連接相同參數(shù)鍋爐的蒸汽管道宜采用單母管，對(duì)常年不間斷供汽的鍋爐房可采用雙母管。

供熱鍋爐煙囪材料，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)燃煤發(fā)電廠每年煤炭耗費(fèi)總量為4億噸，SO2氣體和煙塵的年排放量分別為800萬噸、2000多萬噸。我國(guó)燃煤鍋爐每年耗費(fèi)煤炭總量逾3億噸，SO2氣體和煙塵的年排放量分別為580萬噸和600萬噸

中正鍋爐除了顯著的環(huán)保性，天然氣采暖如何充分利用熱能，降低成本也是企業(yè)和社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。中正燃?xì)?a href=/ target=_blank class=infotextkey>供暖鍋爐尾部增設(shè)了流量冷凝器，采用模塊化可分式設(shè)計(jì)，內(nèi)部高密度耐腐蝕的ND鋼螺旋鰭片管，不僅體積小，而且換熱系數(shù)高，能夠充分吸收鍋爐尾部煙氣中的大量潛熱，確保綜合熱效率高達(dá)98%以上，超國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。

鋼板下料、圈圓、管板鉆孔等關(guān)鍵加工工藝全采用先進(jìn)的數(shù)控加工工藝，減少組裝應(yīng)力，延長(zhǎng)鍋爐使用壽命。前后煙箱面板采用數(shù)控等離子切割機(jī)切割，整齊美觀。