平?jīng)龃笮?a href=/ target=_blank class=infotextkey>供熱鍋爐質(zhì)量怎么樣，以目前來(lái)說(shuō)，大部分的生物質(zhì)鍋爐采用的都是電除塵器、電袋復(fù)合除塵器、袋式除塵器，因此，在選擇引風(fēng)機(jī)的壓頭時(shí)，必須考慮鍋爐后部除塵器形式的影響。生物質(zhì)鍋爐常常會(huì)采用爐外濕法脫硫，也有少部分采用半干法循環(huán)流化床脫硫等形式，而濕法脫硫是否設(shè)置脫硫增壓風(fēng)機(jī)，對(duì)引風(fēng)機(jī)壓頭也有影響，用戶在選擇引風(fēng)機(jī)的時(shí)候不要忽視這方面。

由于空氣預(yù)熱器處于鍋爐內(nèi)煙溫最低區(qū)，特別是未級(jí)空氣預(yù)熱器的冷端，空氣的溫度最低、煙氣溫度也最低，受熱面壁溫最低，因而最易產(chǎn)生腐蝕和積灰。 當(dāng)燃用含硫量較高的燃料時(shí)，生成的SO2和SO3氣體，與煙氣中的水蒸氣生成亞硫酸或硫酸蒸汽，在排煙溫度低到使受熱面壁溫低于酸蒸汽露點(diǎn)時(shí)，硫酸蒸汽便凝結(jié)在受熱面上，對(duì)金屬壁面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，稱(chēng)為低溫腐蝕。同時(shí)，空氣預(yù)熱器除正常積存部分灰分外，酸液體也會(huì)粘結(jié)煙氣中的灰分，越積越多，易產(chǎn)生堵灰。因此，受熱面的低溫腐蝕和積灰是相互促進(jìn)的。 低溫腐蝕和積灰的后果是易造成受熱面的損壞和泄漏。當(dāng)泄漏不嚴(yán)重時(shí)，可以維持運(yùn)行，但使引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加，限制了鍋爐出力，嚴(yán)重影響鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。另外，積灰使受熱面?zhèn)鳠嵝Ч档?，增加了排煙熱損失；使煙氣流動(dòng)阻力增加，甚至煙道堵塞，嚴(yán)重時(shí)降低鍋爐出力。

我國(guó)未來(lái)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，煤改氣一定會(huì)繼續(xù)下去，天然氣的需求仍會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

鍋爐的啟動(dòng)與正常運(yùn)行：（1）鍋爐的啟動(dòng)鍋爐的啟動(dòng)過(guò)程一般包括啟動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查、進(jìn)水、點(diǎn)火、升壓等幾個(gè)步驟。新裝或大修后的鍋爐，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)，合格后方可啟用。（2）鍋爐的正常運(yùn)行為了保證鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，需要做好運(yùn)行調(diào)節(jié)工作。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，工作人員主要是對(duì)鍋爐的水位、蒸汽壓力、汽水質(zhì)量和燃燒情況的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)視和控制。保持水位、蒸汽壓力和燃燒工況的穩(wěn)定，提高效率，減少環(huán)境污染，平?jīng)龃笮凸徨仩t質(zhì)量怎么樣。

平?jīng)龃笮凸徨仩t質(zhì)量怎么樣，其實(shí)，早在2001年4月原國(guó)家環(huán)?？偩?現(xiàn)環(huán)保部)印發(fā)的《關(guān)于劃分高污染燃料的規(guī)定》中，直接燃用的生物質(zhì)燃料(樹(shù)木、秸桿、鋸末、稻殼、蔗渣等)就已被劃定為高污染燃料，但成型燃料的界定問(wèn)題卻一度模糊。

獨(dú)創(chuàng)下料數(shù)字化，焊接自動(dòng)化，裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)使絕大多數(shù)產(chǎn)品可以滿足客戶短時(shí)間交貨的需要。專(zhuān)業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺(tái)中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結(jié)構(gòu)，右側(cè)為爐膛，左側(cè)為對(duì)流管束；通過(guò)下鍋筒中間和兩端的活動(dòng)支座固定在本體底盤(pán)上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側(cè)的膜式水冷壁將爐膛與對(duì)流管束完全密封隔開(kāi)，對(duì)流管束區(qū)后部為拉稀的錯(cuò)列結(jié)構(gòu)，前部為順列結(jié)構(gòu)，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進(jìn)入燃燼室、對(duì)流管束區(qū)，然后從鍋爐左側(cè)前部轉(zhuǎn)向進(jìn)入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進(jìn)入煙道入。